Vodolné dvere: Vstup a výstup nainštalovaný na vodotesnej pretiahnutí pod palubou lode, ktorý sa používa hlavne na zabránenie ponoru trupu, keď sa zlomí. Medzi druhy vodotesných dverí patrí posuvné, sklonené a valcovanie. Posuvné vodotesné dvere sa dajú rozdeliť na zvislé a horizontálne typy podľa ich štruktúry a môžu sa prevádzkovať ručne alebo sily.
Port: Nakladacie alebo denné prístupové dvere umiestnené na boku lode pod palubou Freeboard alebo v uzavretej nadstavbe nad palubou Freeboard za zrážkou. Portóly pod palubou freeboard by mali byť vodotesné, zatiaľ čo okná nad palubou freeboard by mali byť odolné voči poveternostným vplyvom. Existujú dva bežne používané druhy okien pevných veterných a dažďov: Dvojité otváracie okienky smerom von a štyri listové otváracie okienky.
Tesné dvere vetra a dažďa: zatváracie zariadenie nainštalované nad palubou freeboard na utesnenie vchodov a výstupov nadstavby, paluby, miestnosti, prístrešku z strojov a výťahov, ktoré sa používajú hlavne na zabránenie vstupu vetra a dažďa.
Obrnené dvere: Dvere používané na palube lode, zvyčajne nainštalované vo vnútri alebo mimo kabíny, na vstup a opustenie personálu, nákladu alebo vybavenia a môžu sa tiež použiť na riadenie cirkulácie vzduchu.
Dvere vyliahnutia: Používa sa ako vstup a výstup v nákladnom zadržaní lode, hlavne na nakladanie a vykladanie tovaru a vstup a výstup personálu.
Materiál a konštrukčné charakteristiky dverí lodí: Dvere lodí sa dajú rozdeliť na oceľové dvere, dvere z nehrdzavejúcej ocele, hliníkové dvere, dvere zo sklenených vlákien a drevené dvere podľa svojich hlavných materiálov. Podľa tvaru rohu dverí je možné rozdeliť na dvere štvorcových rohov a kruhové rohové dvere. Dvere oceľových metestov musia byť vybavené zosilňovačmi a všetky posilňujúce rebrá oceľových meteorktívnych dverí by mali byť na oboch stranách nepretržite a úplne zvárané.
Účel a dôležitosť dverí lodí: Dvere lodí sa používajú nielen na prístup personálu a nakladanie a vykladanie nákladu, ale tiež zohrávajú úlohu pri regulácii cirkulácie vzduchu, ktorý zabraňuje ponoreniu vody a intrúzii vetra a dažďa. Hrajú kľúčovú úlohu pri bezpečnosti a normálnom fungovaní lodí.
